Serwis i konserwacja

Do ekip konserwatorskich należy w szczególności:

• Przestrzeganie instrukcji eksploatacji;
• Dokonywanie przeglądów konserwacyjnych UTB w terminach i zakresie określonych w instrukcji eksploatacji, w tym sprawdzanie:
  a) stanu technicznego mechanizmów napędowych, układów hamulcowych oraz cięgien nośnych i ich zamocowań,
  b) działania elementów bezpieczeństwa i ograniczników ruchowych,
  c) działania urządzeń sterujących, sygnalizacyjnych i oświetleniowych,
  d) prawidłowości obsługi UTB;
• Sprawdzanie przez oględziny, nie rzadziej niż co 12 miesięcy, jeżeli w instrukcji eksploatacji nie ustalono innych terminów, stanu:
  a) konstrukcji nośnej, w szczególności połączeń spawanych, nitowanych i rozłącznych,
  b) toru jezdnego dźwignic szynowych,
  c) instalacji ochrony przeciwporażeniowej;
• Bieżące usuwanie usterek i innych nieprawidłowości w działaniu UTB;
• Odnotowywanie z podaniem daty i potwierdzanie podpisem w dzienniku konserwacji wyników przeglądów i wykonywanych czynności;
• Bezzwłoczne powiadamianie eksploatującego UTB o nieprawidłowościach, które spowodowały konieczność wyłączenia UTB z eksploatacji, i dokonywanie odpowiedniego wpisu do dziennika konserwacji.